香港人外遊自駕必讀：日本、台灣、泰國點分左右軚？一文看清駕駛注意事項

對於熱愛自由、喜歡深度探索的香港人來說，「自駕遊」無疑是最具吸引力的旅遊方式之一。無論是想在日本北海道的壯麗花田間穿梭，在台灣東岸的太平洋公路馳騁，還是在泰國清邁的鄉間小路尋幽探秘，手握軚盤，隨心所欲地規劃行程，那份無拘無束的感覺實在無可比擬。然而，當我們習慣了在香港「靠左行駛、右軚駕駛」的模式後，一想到要在海外截然不同的交通系統中駕駛，特別是首次挑戰如**台灣 左軚**的駕駛環境，心中難免會有些忐忑不安。方向盤位置不同、行車方向相反、交通規則陌生……種種疑問都可能成為旅途中的隱憂。你是否也曾困惑於「日本究竟是左軚還是右軚？」、「轉彎時到底該轉入哪條線？」、「在左軚國家駕駛有什麼秘訣？」等問題？別擔心，這篇文章正是為你而設的終極指南。我們將從釐清各國的駕駛方向開始，深入剖析由右軚過渡到左軚的實用技巧，並提醒你必須注意的交通規則、租車細節，以及最重要的保險規劃，讓你做足萬全準備，充滿信心地迎接下一場精彩的自駕之旅。

目錄

* 左軚右軚國家大不同？港人熱門自駕遊地點駕駛方向一覽

* 挑戰台灣左軚駕駛：香港人必學的適應技巧

* 不只左右軚！出發前必做的交通規則功課

* 精明租車與準備：讓你的左軚自駕旅程更順暢

* 自駕遊的最大保障：旅遊保險與租車保險點揀好？

* 總結：做足準備，放心享受自駕樂趣

* FAQ

左軚右軚國家大不同？港人熱門自駕遊地點駕駛方向一覽

出發前，釐清目的地的駕駛方向是安全自駕的第一步。全球主要分為兩大系統：「右軚（Right-Hand Drive, RHD）」和「左軚（Left-Hand Drive, LHD）」。

• 右軚 (RHD)：駕駛座在車輛右側，車輛靠左行駛。此系統源於英國，亦為香港沿用，因此我們相當熟悉。

• 左軚 (LHD)：駕駛座在車輛左側，車輛靠右行駛。這是全球較多國家採用的系統。

為方便規劃行程，以下整理了港人熱門自駕遊地點的駕駛方向：

與香港相同（右軚／靠左行駛）：

• 日本：許多人誤以為日本是左軚，但實際上日本與香港一樣是右軚地區。雖然網上或有「日本 左軚」的搜尋結果，但這多源於日本允許少量歐美左軚車進口，遊客租用的車輛必定是符合當地法規的右軚車。

• 泰國：同為右軚、靠左行駛，但需特別留意城市中大量的電單車及繁忙的交通。

• 英國、澳洲、紐西蘭、新加坡、馬來西亞：這些國家均沿用英制交通系統，對香港司機非常友好。

與香港相反（左軚／靠右行駛）：

• 台灣：作為港人自駕遊熱點，台灣採用左軚／靠右行駛系統，需要時間適應。

• 中國大陸、韓國：這兩個鄰近地區同樣是左軚、靠右行駛。

• 美國、加拿大：北美是公路旅行（Road Trip）天堂，全境均為左軚駕駛。

• 歐洲大部分國家：除英國、愛爾蘭、馬爾他和塞浦路斯外，法國、德國、意大利、西班牙等絕大部分歐洲國家均為左軚地區。

挑戰台灣左軚駕駛：香港人必學的適應技巧

從右軚轉到左軚是自駕遊的一大挑戰，掌握以下技巧能助你更快上手，尤其適用於計劃前往台灣、美加或歐洲的你。

心理準備：時刻默念「靠右行駛」

這是最重要的一點。上車後，時刻在心中默念「靠右行駛」，確保道路中線永遠在你的左方。這個簡單口訣能助你下意識建立正確的行車習慣，避免在分神時駛入對向車道。

轉彎大作戰：左右轉的正確車道

轉彎是新手的常見難點，尤其在沒有前車可跟隨的路口。請記住以下原則：

• 右轉是「小轉」：轉彎半徑較小，直接轉入最靠近你的右邊車道，無需橫越對向車道。

• 左轉是「大轉」：轉彎半徑較大，需小心橫越對向車道，確認安全無來車後，再轉入左邊的車道。

一個實用技巧是：無論左右轉，駕駛員的身體應盡量保持在道路的中央位置。

善用你的「副駕領航員」

善用副駕駛座的旅伴作你的「第二雙眼」，協助觀察香港司機不習慣的右方路況。由於視野改變，副駕的提醒在路口、切線或停車時尤其重要，一句「靠右！」便能避免許多潛在危險。

停車場與迴旋處的挑戰

在停車場取車或泊車時，方向感容易混亂，切記駛離車位時要轉向右邊的車道。至於迴旋處（Roundabout），左軚國家的車輛是「逆時針」方向行駛，進入前必須先讓路給左方已在迴旋處內的車輛。

不只左右軚！出發前必做的交通規則功課

除了駕駛方向，也必須熟悉目的地的交通規則，切勿將香港的駕駛習慣完全套用，以免引致罰款或意外。

交通標誌大不同

雖然許多國際標誌大同小異，但細節仍有分別。例如，美國的紅色八角形「STOP」標誌，要求車輛必須完全停定，確認安全後方可繼續行駛，即使路口並無其他車輛。出發前花時間上網瀏覽目的地的常見交通標誌，是必做的功課。

路權優先順序要搞清

路權（Right-of-way）是安全駕駛的關鍵。例如在台灣，即使右轉箭嘴綠燈亮起，若行人過路燈同為綠色，車輛必須停車讓行人完全通過後方可轉彎。又如在美國常見的「4-Way Stop」路口，規則是「先到先走」。不了解這些規則，極易造成危險。

高速公路的駕駛文化

在左軚國家，高速公路最左邊的車道通常是「超車道」（Fast Lane）。完成超車後應駛回中間或右邊行車道，不應長時間佔用。此外，亦應預先了解當地的收費方式，是採用電子收費（如台灣的ETC）還是設有人工收費站。

精明租車與準備：讓你的左軚自駕旅程更順暢

妥善的租車準備能讓旅程更順暢，減低不必要的麻煩。

租車選擇：自動波是你的好朋友

初次挑戰左軚駕駛，強烈建議選擇「自動波」（Automatic Transmission）車輛。這樣你便可專注於路面情況和交通規則，無需分心適應右手換檔（棍波車），大大減輕適應期的壓力。

取車時的檢查清單

取車後別急著上路，先花幾分鐘熟悉車輛：

1. 檢查控制桿位置：確認指揮燈和水撥的控制桿位置。日系與歐美系車的設計通常相反，搞錯了可能在緊急關頭手忙腳亂。

2. 調整後視鏡和座位：確保所有鏡子和座位都已調整至最佳位置，以獲得最廣闊的視野。

3. 在停車場練習：先在停車場內慢速繞圈，感受車輛尺寸和操控感，並練習轉彎，建立初步信心。

國際駕駛執照與所需文件

大部分國家要求海外司機持有「國際駕駛執照」（International Driving Permit, IDP）。記得出發前到運輸署辦理，並在旅途中將IDP、香港駕駛執照正本、護照和租車文件一併隨身攜帶，以備查驗。

自駕遊的最大保障：旅遊保險與租車保險點揀好？

周全的保險保障是愉快自駕遊的基石。單靠租車公司提供的基本保險並不足夠，一份全面的旅遊保險能為交通意外、海外醫療等意料之外的風險提供關鍵保障。

租車公司提供的基本保險，如碰撞損毀免責權（CDW/LDW），通常設有高昂的「墊底費」（Excess），即意外發生時司機需自行承擔的費用，金額可達數千甚至上萬港元。即使額外加購「超級全險」來豁免墊底費，其保障範圍也可能不包括車窗、輪胎或車底損壞等項目。

因此，一份優質的旅遊保險顯得尤為重要。除了涵蓋旅程延誤、行李遺失等一般保障，更應確保包含「租車自負額保障」。這項保障能在你需要支付墊底費時提供實報實銷的賠償，大大減輕你的財務負擔。此外，高額的海外醫療保障和全球緊急支援服務亦是關鍵保障，以應對在異地可能發生、費用高昂的緊急醫療情況。

在選擇保險時，應仔細閱讀條款，或諮詢專業保險顧問。他們能助你比較不同保單的細節，確保保障範圍清晰列明包含「自駕遊」活動，並在意外不幸發生時提供理賠協助，讓你旅途無憂。

總結：做足準備，放心享受自駕樂趣

自駕遊的魅力在於自由探索，而充分準備是享受自駕樂趣的關鍵。總結海外自駕，特別是挑戰左軚駕駛的幾個要點：

• 確認方向：出發前務必查清楚目的地的駕駛方向，切勿混淆（記住：日本是右軚/台灣 左軚！）。

• 心理預演：為左軚駕駛做好心理準備，時刻提醒自己「靠右行駛」。

• 學習規則：花時間研究當地的交通標誌和路權規則，尊重當地駕駛文化。

• 精明租車：選擇自動波車輛，並在取車時仔細檢查各項操作。

• 備妥保障：購買一份涵蓋自駕遊活動和租車自負額的全面旅遊保險，並確保有緊急支援服務。

只要做足功課，保持謹慎，你就能充滿信心地馳騁於異國的道路上，創造一段畢生難忘的公路旅行回憶。

FAQ

香港人去台灣自駕，需要準備什麼證件？

前往台灣自駕，你需要準備三樣主要文件：1) 香港護照；2) 香港駕駛執照正本（需持有最少一年）；3) 在香港運輸署申請的國際駕駛執照（IDP）。在租車和路上遇到警察檢查時，通常需要同時出示這三份文件。

如果在左軚國家不小心逆線行車怎麼辦？

如果意識到自己逆線行駛，切勿慌張。首先應立即亮起危險警告燈（死火燈），然後在安全的情況下，盡快將車輛停靠在路邊最安全的位置，避免與迎面而來的車輛發生碰撞。待交通情況許可後，再小心地將車輛駛回正確的行車線。如果路況複雜，寧願花時間繞路或尋求協助，也不要冒險在馬路上掉頭。

日本到底是左軚還是右軚？為什麼我會搜到「日本 左軚」的資訊？

日本是右軚（RHD）國家，車輛靠左行駛，與香港完全相同，對香港司機來說非常容易適應。網上出現「日本 左軚」的搜尋結果，主要是因為日本允許進口和註冊左軚車輛（多為歐美品牌），所以在路上偶爾會看到左軚的私家車。然而，所有提供給遊客的租賃車輛，都必定是符合當地法規的右軚車。

租車公司提供的基本保險足夠嗎？

一般來說並不足夠。租車公司提供的基本保險（CDW/LDW通常包含很高的「墊底費」（Excess/Deductible），即發生意外時你需要自付的金額。雖然可以加購「超級全險」來降低或豁免墊底費，但其保障範圍可能不包括車窗、輪胎或車底損壞。因此，強烈建議購買一份涵蓋「租車自負額保障」的個人旅遊保險，這樣不僅保障更全面，也能在你需要支付墊底費時提供賠償，讓你玩得更安心。